金属抗疲劳制造工艺

螺旋桨轴镜面强化——豪克能镜面加工+改性强化

 

 

船舶推进装置一般由内燃机、飞轮、艉轴、桨轴和螺旋桨等组成。内燃机燃烧对外做功，飞轮吸收能量后通过艉轴、桨轴传递给螺旋桨，由螺旋桨推动船舶前进。其中，桨轴滑动轴承轴径位置可靠性和使用寿命直接影响行船安全。

 

 

 

桨轴传统加工的缺陷

 

 

桨轴多为中碳钢或中碳合金钢锻件材质，经过调质热处理后硬度≤HB280。目前桨轴的传统加工工艺为精车后再进行抛光，表面粗糙度只能达到Ra0.4左右。

 

这种加工工艺中经常存在以下问题：

 

▶ 轴承位置振动、噪声甚至抱死等风险；

 

▶ 不环保，有潜在抛光安全事故风险。

 

 

 

 

豪克能：环保高效实现镜面及强化

 

 

 

采用豪克能镜面加工及表面改性强化方案，车削后直接进行“豪”加工，无需磨床或抛光工序。加工流程变得简洁高效。

 

 

镜面加工：

车削后粗糙度Ra1.6→豪克能加工后Ra0.1，提高4级表面质量，达到镜面级。

 

表面改性强化：

比原加工工艺提高2级表面质量，大幅度降低摩擦系数，减少对轴径对轴瓦的铲刮磨损，大幅度提升轴承使用寿命，有效避免烧瓦和抱死。

 

同时，硬度提高20%，桨轴滑动轴承轴径位置更加耐磨，完全满足设计和性能要求，保障行船安全。

 

环保，无污染，不存在安全事故风险。

 

 

 

金属抗疲劳制造请认准“豪克能”

 

华云豪克能提供高效环保的金属超镜面加工及表面改性强化整体工艺方案，广泛适用于机械加工领域。可针对不同类型不同材质的金属零部件进行加工处理。

其特殊加工原理，可以在实现理想表面粗糙度的同时，实现金属表面的改性强化，提升零部件硬度、耐磨耐腐蚀性及疲劳强度，延长工件疲劳寿命。

 

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